Kettel rechts!

Matteos Radsaison ist bereits richtig ins Rollen gekommen.

Nach der Gravel-RTF im März (Blog: Trendsportarten) wurde das Gravelbike gegen das Rennvelo ausgetauscht. Als Eröffnungsrennen hat sich Matteo den Grand Fondo beim Colnago Festival ausgesucht. Tolles Frühlingswetter erwarteten ihn am südwestlichen Ende des Gardasees, aber auch 143 km mit gut 2120 Hm. Es lief gut in seiner Heimat. Jedoch verlor er bei etwas bei der Hälfte des Rennens, durch eine Blockade von Autos, den Anschluss an die Gruppe seines Schwagers. Er versuchte vergeblich die Lücke „zu zufahren“ was viel Körner gekostet hat. Erst auf den letzten 15 km bekam er Unterstützung von anderen Radlern und konnte schließlich den Zielsprint der Gruppe für sich entscheiden – fantastico!
Matteo finishte in 5h:05min. mit einem 28er Schnitt (NP 218 Watt) die Rundfahrt.

Drei Wochen später stand ein Klassiker in seinem Racekalender : Frankfurt-Eschborn. Dieses Pro Eintagesrennen gibt es auch für Breitensportler in verschiedenen Distanzen. Während die Profis ausschlafen durften, ging es für Matteo und Eduard in der Früh zur Startaufstellung für die bevorstehende 98 km und 1320 Hm Strecke. Ein Wettkampf mit ganz anderem Charakter. Kleine, kurze Anstiege und ein großes Fahrerfeld bei dem es stets heißt clever zu fahren und sich so gut wie möglich im Windschatten zu verstecken.
Wieder erwischten sie perfektem Radwetter und wurden gepushed von zahlreichen Zuschauern am Streckenrand. Eine richtig tolle Atmosphäre und Stimmung die sich auch auf die Leistung der beiden auswirkte. Von Anfang an hieß es "Kette rechts". Leider wurde ihr Rad Flow bei Kilometer 74 abrupt durch einen Platten bei Eduard gestoppt. Durch den Schlauchwechsel gingen ihnen leider viele Positionen verloren. Egal – jetzt noch ein ordentliches Finale hinlegen und den Klassiker bis zum Ende genießen. Schließlich stand am Ende ein 31 Schnitt und 224 Watt normalisiere Leistung auf den Tacho.

Die Form steigt, was auch gut ist, denn in ein paar Wochen folgt dann ein weiteres Rad Highlight: der Stelvio Santini mit 4270 Hm.